乐视在汽车范畴到底发明了什么?

乐视的超等汽车FF91从年头表态以来,对于车迷来说一向就是等待与疑虑伴生:人们既憧憬这种全新的智能概念汽车,又对于FF91是否真能如期而诚意存疑虑,尤其是乐视曾一度陷进资金危机。不外新年刚开工,昨天一年夜早乐视掌门人贾跃亭就以转发FF(法乐第将来)公司微博的情势做出许诺:法乐第工场不仅不会缩水,并且还会全力包管FF91的按时交付。除了贾跃亭许诺FF工场不会缩水、FF91将按时交付,前一天法乐第将来也经由过程官方微博表现:“CES之后预约量远远跨越预期,我们不会缩减工场的扶植,一期工程第二阶段即将开端。”显然,资金困境中的乐视并没有耽误其造车梦。本月初的美国国际花费类电子产物博览会(CES)年夜展上,就在乐视最艰巨的时代依然高调宣布了满载着黑科技的超等汽车FF91。这部汽车上带着良多“世界第一”的标签——全球首款互联网生态电动车、世界首部充电一小时能跑500英里的汽车、世界提速最快的汽车。此外,乐视掌门人贾跃亭更是信念满满地将这部汽车称作是“全新物种”,由于它不仅仅是一辆汽车,并且是将引领人们进进互联网生态的电动时期。依据乐视方面的说法,首批FF 91将于来岁向车主交付。尽管如斯,汽车财产是个年夜投进年夜产出的行业,处于资金严重状况的乐视可否如期打造出首批FF91依然惹人注视。并且,就在不久前融创地产的孙宏斌投资150亿元为乐视解困时,也明白表现并不包含对乐视汽车的资金支援,由于他“看不懂”乐视的汽车财产。不外这此中也留有一个悬念,那时贾跃亭已经许诺邀请孙宏斌在春节后到乐视汽车在美国洛杉矶的研发基地参不雅,孙也接收了邀请。那么,此次拜访可否让孙宏斌“看得懂”乐视汽车呢?这在很年夜水平上也将决议乐视汽车是否会见临新的命运,或许也将转变FF91真正表态的时光表。“FF91并非一辆纯真的汽车,而是发明了一个新物种 !”在本年初的宣布会上,贾跃亭如斯描写乐视的首款超等汽车,爱护之情溢于言表。所谓新物种,是指FF 91推翻了人们对汽车这一产物的传统认知,周全表现了这家立异企业FF(Faraday Future,即法乐第将来)破界立异、界说将来的实力。贾跃亭说明称,FF 91是全球首款互联网生态电动车,将全球最强的动力机能、无缝互联、平安智能等特色集于一身。“从内到外,FF 91拥有浩繁首创性以及推翻传统想象的极限科技、设置装备摆设和机能,宣布了FF重构百年汽车财产征程的正式开端。”具体来看,这款汽车融会了电学、汽车、盘算机、人工智能、智能硬件、互联网于一身,并且打破了现有的车型概念——优于轿车的操控性、超出跑车机能、媲美奢华MPV的空间和舒适性以及顶级SUV的经由过程性。在宣布会上,FF 91展露了不少黑科技——与宾利Bentayga、法拉利488GTB、特斯拉Model X和特斯拉Model S这些今朝世界上加快机能最强的车型进行了现场竞速。成果显示,FF91在0至60英里/小时加快时光仅为2.39秒,超出所有传统汽车及电动车敌手,成为全球加快最快的量产车。同时,FF91的电池还实现了一次充电续航里程跨越700公里,甚至跨越了年夜大都传统汽油车在满油情形下的行驶里程。此外,FF91还具备最快的充电速度,经由过程高功率直流充电体系,充电一小时便可实现500英里续航里程。 文章标签: 乐视造车

改装无小事,哪些不克不及动?哪些能动?

改装无小事,一辆车包括数千个零件,看似简略实在很是庞杂。 在逐渐鼓起的改装风和不竭涌进的国外改装文化的影响下,此刻越来越多的车主为了显示出本身的个性,愿意将本身的爱车进行改装变得唯一无二。在2014年10月开端履行的新修订《灵活车挂号划定》中表白了原厂改装车的正当身份,并答应车辆在改装后再进行挂号存案,这对良多改装车迷来说是个喜信。可是,毕竟若何改装才算是正当身份呢?小编总结了一些关于改装的常识,一路来看看!正当的改装:1、改装外不雅:外不雅的改装,可以经由过程拉花、车身贴膜等方法来实现,可是面积必需是在车身的30%之内,才属于正当改装。假如跨越了这个限制,那就必需往相干部分报批。2、改装车身色彩:近年来,比拟风行车身色彩改装。可是,改装后要在旬日内到车管所打点变革手续,并调换新的驾驶证。此中,有三种色彩不克不及修正。包含:消防装用红,工程抢险专用黄和国度行政法律专用的上白下蓝色。3、改装防撞装配:小型、微型载客汽车前后防撞装配呈现破坏,可以改装。至于,货运灵活车上加防风罩、水箱、东西箱、备胎架等,基本就不需打点变革挂号,均属正当。但需留意不要遮挡号牌和影响行驶。 4、内饰方面,在不影响平安行车的情形下,原则上可以改装。可是,座椅不克不及取走,车内构造不克不及转变,在车管所灵活车挂号的车辆构造特点,也不克不及私行更改。小结:看了上述剖析的伴侣,想必对改装有必定的懂得与认知。所以想要给本身的爱车改装来展现自我个性的伴侣,必定要在正当的情形下进行。而且,改装后的车辆动力增强,车主纷歧定能较好操控车辆,更严重者可能隐藏平安隐患,是以对改装仍是要稳重选择。 文章标签: 汽车后市场 汽车改装

加州好热烈 斯巴鲁开端在加州测试无人驾驶汽车

腾讯数码讯(米可)此刻,已经有不少科技公司和汽车厂商在美国加州开端进行无人驾驶汽车的测试工作,而本周五,日本汽车厂商斯巴鲁也参加到了加州无人驾驶汽车测试的雄师中。截止到此刻,已经有累计22家汽车厂商和科技公司的无人驾驶汽车行驶在加州的途径上,包含奔跑、谷歌、特斯拉和民众等。今朝,斯巴鲁在旗下车型上已经供给了高等驾驶帮助功效,可认为用户供给“EyeSight”功效,为驾驶平安供给更多的保障。而斯巴鲁的智能驾驶特征还包含了交通活动检测、主动巡航把持优化以及车道预警体系。别的,斯巴鲁还供给了紧迫制动功效,可以在产生碰撞的紧迫情形之前防止呈现变乱。今朝这些特征已经被设备到了斯巴鲁旗下的Crosstrek、Forester、Impreza、Legacy、Outback和WRX等车型上。不外,此次斯巴鲁申请测试的主动驾驶功效,已经跨越了今朝EyeSight供给的所有功效,今朝斯巴鲁打算再增添一系列的新功效,包含佳通堵塞主动导航和驾驶功效。而这些特征可以在40英里/小时的速度下生效。此外,斯巴鲁还盼望到2020年供给半主动驾驶功效,可以在无需报酬干涉的情形下实现通俗交通路况下的主动驾驶。今朝因为加州早在2014年就开端发放无人驾驶汽车的测试派司,是以成为了很多汽车厂商最爱好测试的处所。今朝斯巴鲁已经获得了在高速公路和城市街道上测试无人驾驶汽车的资历。 文章标签: 斯巴鲁无人驾驶

继神州后首汽揽得网约车派司 B2C模式约车平台接踵“通关”

2月8日,北京市交通委正式向首汽约车颁布了网约车平台经营允许证,有用期为四年,起自2017年2月8日,终至2021年2月7日。据懂得,根据往年全国和北京先后宣布的网约车规范文件,首汽约车接连经由过程了交通、公安、通讯、网信、地税、国税、国民银行等单元的审核,才终极获得这张可贵的“运营派司”。据记者懂得,首汽约车获得的这张网约车运营派司,并不是全国第一张,本年1月26日,神州专车公布已获得《收集预约出租汽车经营允许证》,成为全国第一家获准开展网约车经营办事的平台公司。据懂得,神州专车是以其运营主体公司神州优车(福建)信息技巧有限公司在福建提出的申请,派司的获批意味着,该公司成为全国首家线上办事才能获得正式认定的网约车平台。有不肯签字的剖析人士在接收《证券日报》记者采访时表现,就今朝阶段来看B2C的模式比C2C模式更受承认。  滴滴、易到仍未获得派司网约车市场自出生之日就不承平,从当初的“分歧法”到转正,网约车运营派司成为了如“身份证”一样主要的证件,而各平台也前仆后继的开端申请这一证件。据懂得,今朝在北京已经有10多家网约车平台正在咨询和申请经营派司。依照交通部请求,网约车平台在某个城市获得线上运营派司后,可全国通用无需再申请线上运营派司,但落地全国各城市时,还需获取线下运营资历证。据记者懂得,神州专车是以其运营主体公司神州优车(福建)信息技巧有限公司在福建提出的申请,派司的获批意味着,该公司成为全国首家线上办事才能获得正式认定的网约车平台。依照交通运输部等7部委最新宣布的《收集预约出租汽车经营办事治理暂行措施》(简称“网约车新政”)的划定,该线上办事才能认定成果可在全国范畴通用。公司方面表现,神州专车依照“高品德办事、差别化经营”的政策请求,定位为出租车的进级产物。根据网约车新政的请求,网约车平台公司应具备线上线下办事才能。本次审核中,神州专车获得线上线下办事才能认定的两个“全国第一”,充足表现了当局部分对神州专车的“专业司机、专业车辆”B2C成长模式的高度确定。而现在,首汽约车也拿到了网约车运营派司。对此,滴滴方面有负责人表现,今朝为止滴滴并未获得网约车平台天资。“滴滴的体量其实太年夜了,数据多而复杂,认证起来天然须要破费更多时光。”该人士指出。有剖析人士指出,滴滴作为C2C模式的代表平台,迩来其平台上的活泼用户呈降落态势。此外,“京籍京牌”“沪籍沪牌”等新政划定对滴滴、易到用车等重要是私人车加盟模式的C2C网约车平台亦发生不小影响。网约车市场竞争或加剧固然网约车平台的身份正在慢慢走向正当,但市场方面仍存在不少的题目。业内广泛以为,对于网约车平台而言,拿到运营允许证意味着获得了当局的认同,可是在瞬息变更的市场中要立于不败之地,若何争夺到更多的平台司机更为主要。依照新政请求,网约车司机和车辆还必需分辨取得《收集预约出租车驾驶员证》和《收集预约出租汽车运输证》,不外差别于平台天资“全国范畴内实用”,车辆和司机的允许须要匹配各地分歧政策。网约车处所细则的落地让移动出行市场真正走出了法令监管的灰色地带,但放眼将来网约车市场,不仅年夜举补助将成为汗青,或许还将因车辆短期内锐减难知足供应而被迫涨价。北京市交通委曾在2016年12月约谈滴滴、易到、神州、首汽、飞嘀五家网约车平台公司,各至公司上报了各自的合规网约车数目,整体锐减。此中,滴滴北京注册司机数目为110万,活泼司机数目逾20万,但只有10.7%合适京籍划定;神州专车B2C模式中北京注册有3500辆车,3500个注册司机,C2C的U+平台上合适北京市划定的人和车约3600辆摆布。“假如平台上介入的车源和司机的数目降落,但乘客需求并没有降落,势必会带来求过于供的状态进而引起价钱上涨。”有市场人士表现。 文章标签: 网约车 首汽 神州

日产聆风谍照曝光 续航里程或将超雪佛兰Bolt

(原题目:续航里程将有年夜幅晋升 曝日产新一代聆风谍照)尽管现款日产聆风已经在海外面世近7年,但多年来其在海外市场的发卖表示一向坚持着不错的程度。不外跟着雪佛兰Bolt等续航里程更长的竞品逐渐推出,聆风的销量也受到了必定水平的影响。然而,如许的逆境不会连续太久,由于聆风车型的换代工作已经被日产提上了日程。近日,有海外媒体拍摄到了一组新一代聆风的谍照,谍照中的新车笼罩有不算厚重的全车假装,并不影响我们对于车身线条与部门设计细节的初步窥测。外不雅方面,新一代聆风吸取了日产IDS概念车的设计灵感,其多边形前年夜灯、尖利修长的尾灯,以及C柱处模糊可见的悬浮式车顶等设计细节均源于IDS概念车。尽管一些设计不再像概念车般夸大,但新车的侧身也高度还原了该车的线条。车头部门,我们可以看到新车换用了日产V-motion家族式前脸造型,进气格栅由双U形的线条形成,两侧与多边形年夜灯相接,灯组内部疑似融进了LED光源的远近光灯。在前舱盖与格栅之间,一块倒梯形的区域被接缝勾画出来,联合现款聆风来看,基础可以断定这是新车充电接口地点的地位。车尾部门,新车配备有尺寸更年夜的顶部后扰流板和车顶鲨鱼鳍天线。同时,新车的尾灯线条结实尖利,一条摆布贯串的棱角线将摆布尾灯与尾门相接,颇具辨识度。在后保险杠下方,新车还配备有劝导车底尾部乱流的扩散器设计,当然对于如许一款“跑不快”的电动车而言,扩散器的意义或许不年夜。官方并未流露任何干于新车动力表示、续航里程或电池方面的信息,但估计新车的续航里程将比现款聆风的173公里有年夜幅晋升,以应对雪佛兰Bolt等长续航敌手。别的,日产此前曾公布新一代聆风还将搭载日产ProPILOT主动驾驶体系。 文章标签: 新能源汽车 续航里程 聆风

厚积薄发 2017纯电动物流车市场或将占主流位置

(原题目:纯电动物流车市场的2016好为难,2017会不会年夜爆发?)2016年纯电动物流车市场可以用三个字来归纳综合:好为难!原因众所周知,直至往年12月初,专用车才进进推举目次。由此可见,纯电动专用车市场政策市特点很是显明,市场内生需求较小,政策驱动与市场需求存在较年夜偏移。 政策开阔爽朗,预期稳固,行业趋于理性,是纯电动物流车市场持久健康成长的条件。1-5批推举目次推倒重来,2016年的纷纭攘攘已颠末往。2017年将是新的出发点,也是纯电动物流车市场真正的成长元年。新规、新政的主要性不问可知,让我们再次来不厌其烦地从头梳理下影响行业成长的政策律例要点;同时对进进1-9批免征购买税目次且进进4-5批推举目次的运输类纯电动专用车进行梳理统计,剖析政策律例对纯电动物流车市场的影响。“采用分段逾额累退方法赐与补助” 摘自《新能源汽车推广补助计划及产物技巧请求》解读:专用车品类多、种类杂,以单元电量补助简略高效,单元电量补助力度与纯电动乘用车基础相当。 分歧分段补助尺度给出了一个明白导向:激励小型专用车,利好城市物流车辆,特殊是蓝牌物流车。削减对年夜型专用车辆的支撑力度,晦气于电池企业。“装载动力电池体系质量能量密度不低于90Wh/kg;运输类单元载质量能量耗费量(Ekg)不高于0.5 Wh/km·kg,其他类纯电动专用车吨百公里电耗(按实验质量)不跨越13kWh。”(摘自《新能源汽车推广补助计划及产物技巧请求》)解读:能量密度请求题目不年夜。 单元载质量能耗对于部门总质量2吨摆布车型以及封锁式货车(微客、轻客、MPV)来说有难度,高比能电池利用为进步车型Ekg重要道路。 “进步平安请求,对因为产物质量引起平安变乱的车型,视变乱性质、严重水平等扣减补助资金、暂泊车型或企业补助资历”“非小我用户购置的新能源汽车申请补助,累计行驶里程须到达3万公里(功课类专用车除外),补助尺度和技巧请求依照车辆获得行驶证年度履行。”(摘自《关于调剂新能源汽车推广利用财务补助政策的通知》)解读:产物平安性、靠得住性请求高,钱欠好拿,推广本钱增高。“申请新能源汽车出产企业准进的,应该合适以下前提:(一)合适国度有关法令、行政律例、规章和汽车财产成长政策及宏不雅调控政策的请求。(二)申请人是已取得途径灵活车辆出产企业准进的汽车出产企业,或者是已依照国度有关投资治理划定完成投资项目手续的新建汽车出产企业。汽车出产企业跨产物种别出产新能源汽车的,也应该依照国度有关投资治理划定完成投资项目手续。(三)具备出产新能源汽车产物所必须的设计开辟才能、出产才能、产物出产一致性包管才能、售后办事及产物平安保障才能,合适《新能源汽车出产企业准进审查请求》。”“申请新能源汽车出产企业准进的,如已依照雷同种别的惯例汽车出产企业准进治理规矩经由过程了审查的,免予审查《准进审查请求》中的相干请求。”“便宜自用新能源汽车底盘的改装类专用车出产企业,依照国度有关投资治理划定完成整车投资项目手续、知足商用车出产企业准进治理规矩有关准进前提后,可申请新能源汽车整车出产企业准进。便宜自用新能源汽车底盘的改装类客车、改装类专用车出产企业,应该自本划定施行之日起6个月内报送知足本划定的审查打算,于24个月内经由过程审查。”“新能源汽车出产企业应该在产物全性命周期内,为每一辆新能源汽车产物树立档案,跟踪记载汽车应用、保护、维修情形,实行新能源汽车动力电池溯源信息治理,跟踪记载动力电池收受接管应用情形。”“新能源汽车出产企业应该对新能源汽车产物的技巧状态、故障及重要题目等运行情形进行剖析、总结,编写年度陈述(见附件6)。年度陈述应该在新能源汽车产物全性命周期内存档备查。”(摘自《新能源汽车出产企业及产物准进治理划定》)“出产企业应树立企业监控平台,周全、真实、及时反应车辆的发卖、运行情形,并依照国度有关请求,同一接口和数据交流协定,实时、正确上报相干信息。新出厂车辆必需安装车载终端等长途监控装备;2016年及以前已出厂或发卖车辆,为用户供给无偿加装办事;对发卖给小我花费者的车辆,在信息采集和治理上应严厉维护小我隐私。”(摘自《关于调剂新能源汽车推广利用财务补助政策的通知》)解读:车欠好造,门槛加年夜,企业要加年夜研发、出产、办事投进。行业将整合,利好传统年夜型商用车企业。梳理完政策,我们再来看市场需求。若何推广利用,除了斟酌纯电动商用车的属性(本钱、路权、效力)以外,还须要综合斟酌本地政策支持、充电举措措施等,在以上基本上寻找适合的运营场景,首创可连续的贸易模式。以下为往年的部门物流车订单情形。 积储了近一年的气力今后,可以预感2017年纯电动物流车的销量同比暴增是大要率事务,总质量3.5-4.5t的厢式货车(轻卡、铁锂电池)及2-3.5t的封锁式货车(微客轻客、三元电池)将成为将来一段时光内的主流车型。 文章标签: 新能源汽车 纯电动物流车 2017纯电动物流车

英国先行一步 将推主动驾驶汽车保险轨制

(原题目:主动驾驶的保险轨制若何立异?看看英国怎么做)主动驾驶的变乱义务界定一向是难点,并是以导致补偿迟滞,这些车险方面的实际艰苦一向阻碍着主动驾驶技巧的年夜范围普及,此刻英国在政策制订上先行一步。路透社近日报道称,英国将推出新的主动驾驶汽车保险轨制,以确保交通变乱中的受害者在最短时光内获得应有补偿,轨制框架正在制订中,最快下周出台。这将是一个“二合一”的保险政策,该政策将笼罩正常驾驶和主动驾驶两种模式下的车辆变乱义务认定。主动驾驶模式开启的情形下,司机仍需对驾驶的平安性负责。这一划定在实际中有例可循,美国国度公路交通平安治理局(NHTSA)在对2016年5月佛罗里达州产生的特斯拉交通变乱义务认定成果中表现,由于变乱产生时驾驶者未将手放在标的目的盘上,而非特斯拉主动驾驶体系掉灵导致车祸,所以特斯拉不承担义务。针对在主动驾驶模式下的汽车的补偿请求,将由保险公司来承担响应用度,之后保险公司可以向具体变乱义务方,如汽车制作商或车主,请求响应的丧失抵偿。这一新的保险规矩,起首解决受害者补偿题目,主动驾驶汽车产生变乱后,受害者将在第一时光内获得保险公司的补偿,随后再解决义务回属题目。提出这种“二合一”保险规矩,而不是零丁针对“主动驾驶”这一种情形,当局盼望避免发生变乱受害者到底应当向汽车出产商仍是它的车主索要补偿如许的迷惑。这一保险新政并非意味着有具体的律例来界定主动驾驶变乱定责,而是在索赔流程上有所立异。变乱定责进程中,司机并不克不及免责。AA保险公司的董事长埃德蒙金表现,有关主动驾驶的变乱义务认定题目一向颇具争议,这项保险可以先笼罩司机的丧失,但具体义务回属还需进一步认定。英国运输部长克里斯?格雷林表现:“将来,主动驾驶技巧会让驾车变得加倍平安轻易,当然也让更多不会驾车的人享受驾驶乐趣,但我们必需在相干变乱中保障大众的好处。”当然,主动驾驶技巧对保险行业的影响不止于此,英国保险公司协会讲话人表现:主动驾驶汽车成长的初期阶段汽车保险用度会上升。但从久远来看,这项新的技巧会增添途径交通的平安性并下降相干本钱。届时,保险行业整体可能城市面对市场范围缩减、利润率降落等风险。全球着名投资人沃伦?巴菲特表现:“任何能让汽车加倍平安的工作都是有利于社会的,但这对汽车保险业倒是晦气的。汽车保险财产始终致力于让汽车加倍平安,但假如没有汽车变乱,汽车保险也就没有存在的需要了。”除了保障大众好处,可不雅的经济价值也是英国当局推进相干改造的动因。路透社猜测到2025年主动驾驶技巧相干市场有看在全球范畴内发明9000亿英镑的价值。相对保险而言,英国对相干法令方面的调剂要更早一些。在2013年秋季颁发的声明傍边,英国当局就颁布了一项打算,推动无人驾驶技巧成长和车辆公路测试的法令监管框架制订,并于2014年年底完成。中国今朝正紧跟主动驾驶的成长潮水,但在无人驾驶变乱义务认定、保险索赔等方面,还处于空缺地带,将来在变乱义务认定、相干法令和监管政策方面的挑衅将会更严重。英国当局此次的测验考试对即将面对相似题目的其他国度来说不掉为一种好的鉴戒。 文章标签: 车险 主动驾驶 汽车保险

一周新车清点:北汽EX260上市12.69万元起

(原题目:北汽EX260上市12.69万元起;宝马i8特殊版官图宣布)1、北汽新能源EX260上市售价12.69万元起 2017款EU260小幅涨价2017年春节假期刚过,北汽新能源紧锣密鼓地推出了两款新车,分辨是纯电动SUV——2017款EX260和往年A级纯电销冠车型——2017款EU260。两款新车在同样采取北汽新能源e-Motion Drive超等电驱技巧的2016款EX200和EU260的基本长进行进级,分辨在续航里程和舒适性等方面进行了晋升。受补助政策退坡的影响,北汽新能源车型的终极售价也略有上涨。以EU260在北京市场发卖为例,2016款乐享版往年补助后的售价为14.69万元,2017款EU260乐享版补助后的售价为14.99万元,增加3000元。北汽新能源2017款双子星EX260和EU260新车携手上市EU260晋升乘坐舒适感作为国内首款A级纯电动汽车,北汽新能源EU260搭载的e-Motion Drive超等电驱动技巧,可确保96%的电能改变为动能。在全部2016年度,EU260表示杰出,获得2016年CCPC纯电动轿车组越机能奖、第四届轩辕奖新能源奖等多个奖项。EU260凭借优质的产物力,终极摘得了2016年度同级别全国销量冠军的桂冠。北汽新能源EU260获得第四届轩辕奖新能源奖据懂得,此次进级后的2017款北汽新能源EU260,除了坚持原有的车辆冬日真实续航里程长以外,更在细节之处下足工夫。例如,针对老款车型的后排座椅的舒适性及后排空间进行公道优化,这一系列人体工学方面的改良,可令乘坐职员在远程乘坐时的舒适感获得年夜幅晋升。此次2017款新车更能凸显纯电动车的操控性、加快性和舒适性。EX260综合工况续航达260km北汽新能源EX260继续EX200的炫酷外不雅,其独占的SUV硬派造型和精巧的双色科技内饰动感实足,整车的潮水感和高级感外溢。北京地域补助后售价为12.69~13.69万元。更主要的是,北汽新能源EX260的“内芯”则有了改天换地的进级。EX260搭载了平安性更高、容量更年夜的高机能三元锂电池,实现了综合工况续航260公里、等速续航跨越318公里的超长续航,极年夜缓解花费者的里程焦炙题目。并且,EX260在设计之初就融进纯电动车的底盘设计需求,由此打造出专业纯电底盘,在带来更高的承载力,保障车辆的经由过程性、舒适性和稳固性的同时,可以让车主加倍深刻路况相对庞杂的地区,出行加倍自在。EX260续写“颜值实力派”传奇2017款EX260价钱2017款EU260价钱产物设置装备摆设乐活版乐酷版乐途plus版乐享版官方领导价19.29万20.29万20.59万21.59万补助后价钱(北京地域)12.69万13.69万13.99万14.99万2、续航超200km 长安CS15纯电动版本年第二季度上市日前获悉,长安CS15纯电动版车型或将于本年二季度上市,定位为小型SUV级别,最年夜续航里程超200km。『长安CS15纯电动版谍照』新车将延续燃油版车型的设计,并在细节方面以凸起其纯电动车型的身份。车身尺寸方面,新车长x宽x高分辨为4100mm*1740mm*1635mm,轴距为2510mm。 『长安CS15燃油版』内饰方面,仍然延续燃油版车型设计,并做细微修改,中控屏也将持续应用奔奔EV所用的交互体系。分歧的是新车将会采取旋钮式换挡构造,应当就是奔奔EV今朝所用的样式。 『上图为奔奔EV旋钮式换挡机构』『长安CS15纯电动版内饰谍照』 『长安奔奔EV中控液晶屏』动力体系方面,长安CS15电动版将搭载与逸动EV雷同的永磁同步电机,最年夜续航里程跨越200km。总结:SUV车型的火爆逐渐被移植到了纯电动车型上,该分类车型逐渐进进竞争剧烈的形态,长安车型以高设置装备摆设、低价钱和时尚的外不雅一向被浩繁花费者承认,长安CS15纯电动SUV的推出给了花费者更多选择的同时,也给市场带来了更强劲的竞争。3、宝沃BX5高下配谍照曝光 插电混动版将于7月宣布近日,有国内媒体获得了一组宝沃BX5车型高下配车型谍照。从照片来看,低配车型采取手动变速箱,同时还配备了一键启动、电子手刹和相似奥迪MMI的把持器。据悉,BX5通俗版的车型将在本年3月宣布,混动版车型将于7月份宣布。宝沃BX5三围尺寸4483/1876/1677mm,轴距2685mm,定位紧凑型SUV。宝沃BX5手动挡车型新车中控及座椅采取了玄色为主色调,宝沃BX5采取了悬浮式中控显示屏及三幅式多功效标的目的盘等,整体设计中规中矩。宝沃BX5主动挡内饰据悉,宝沃BX5将拥有4G车载移动收集、B-Link全知觉交互体系、折叠式中控显示屏、车辆信息长途读取(借助手机客户端)等设置装备摆设及功效。插电混动版的内饰设计可能更趋近于通俗版主动挡车型。编纂点评:从尺寸上看,该车与本田CR-V、全新现代途胜、福特翼虎基础雷同,属于紧凑级SUV,可是宝沃BX5还有一年夜卖点在于还有混杂动力车型的推出。4、宝马i8特殊版官图宣布 将表态日内瓦车展再添两种颜色选择日前,宝马官方颁布了旗下两款i8特殊版车型的官图,新车采取了加倍个性的涂装,并增添了特殊版的专属铭牌,除此之外与通俗版i8并没有太年夜差别。据悉,新车将在3月日内瓦车展中正式首发。这两款即将宣布的车型分辨定名为i8 Protonic Frozen Black Edition和i8Protonic Frozen Yellow Edition。分辨采取黄色和玄色的涂装,同时在车身细节方面也有专属的配色,依据宝马宣布的官图可以断定,车门门槛部位就设计了这种显示其特别身份的专属名牌。据悉,此次推出的特殊版车型并未在动力及设置装备摆设方面有所变更,只是丰盛了车身涂装上的选择。新车将依然搭载了由1.5T与电念头构成的混杂动力体系。待该车宣布之后,宝马i8的车身色彩将增添至12款可供选择。关于新车的更多新闻,我们会持续存眷。5、奥迪A6L e-tron仲春上市 百公里油耗2.2L日前有国内媒体曝光新闻,国产奥迪A6L e-tron将于本年2月正式上市,新车采取插电式混杂动力体系,专为中国市场打造,将来将接替入口A6 Hybrid车型。奥迪A6L e-tron搭载由2.0 TFSI汽油动员机和电机构成的混动体系。此中,2.0TFSI汽油动员机最年夜功率155kW(211PS),最年夜扭矩350Nm;电机最年夜功率91kW(124PS),最年夜扭矩220Nm。二者配合工作时,该车的综合最年夜输出为180kW(245PS)/500Nm,传动部门将匹配8速主动变速箱。奥迪A6L e-tron的0-100km/h加快时光为8.4s(混动状况下),最高时速210km/h,而新车综合油耗仅为2.2L/100km。该车电能储存在一个最年夜容量为14.1kWh的锂电池组里,全新的两段式充电技巧将供给7.2kW的充电功率,在这种状况下,A6L e-tron仅需2h就能布满电。假如应用家用220V电源充电,该车布满电时光约为8h。6、引进插电混动且轴距加长 保时捷全新911已路试日前,外媒拍摄到了一组保时捷全新一代911(992)的冬季路试谍照。据悉,新车在外形上依然延续911的经典造型,不外换用了全新的贯串式尾灯,并且轴距也将有所加长。●全新一代911信息:1.外不雅依然是经典造型:经由过程谍照来看,全新车型依然遵守“经典”,不外尾部可以看到换用了相似保时捷Mission E的贯串式尾灯。(PS:高位刹车灯和尾翼还属于试装阶段,并非终极样式)2.轴距或加长:后轮拱更向外剖,造型更丰满;其车身或在长度、宽度、轴距上有所增添。3.将参加混动技巧:官方确认全新一代保时捷911车型将引进混动技巧,但并不会推出纯电动车型。新车将在2018年下半年首发,年末上市。4.换代之前的豪情:现款保时捷911(991.2)的GT3和GT2高机能版本,将会在本年年内陆续颁布。编纂点评:第一代(901):1963年-1974年;第二代(G-Series):1974年-1989年;第三代(964):1989年-1994年;第四代(993):1994年-1998年;第五代(996):1998年-2004年;第六代(997):2004年-2011年;第七代(991):2011年-今。第八代(992):或2018年首发。看到上面的1-8点911的时光线,和代号。我们发明5、6代很附近,而7、8代也将如斯。小幅进化的外形和新增的混动体系将会让911走向新的出发点。7、3月日内瓦表态 路虎新车定名为揽胜Velar将来将推新能源版今日前,有国外媒体报道,路虎旗下全新SUV将定名为Range Rover Velar。新车将被回进路虎揽胜系列中,并将于2017年3月揭幕的日内瓦车展上正式表态。据悉,将来新车的重要竞争敌手将指向保时捷Macan。揽胜Velar后果图据懂得,全新揽胜Velar将定位于一款中型SUV车型,将来上市后将弥补揽胜极光与揽胜活动版车型之间的市场空缺。从外媒绘制的后果图来看,新车整体线条与揽胜活动版比拟类似,不外尾部拥有加倍低矮的车顶,C柱、D柱的倾角变得更年夜,同时C柱后方车窗尺寸变的更小,后挡风玻璃倾斜度也更年夜。此外,经由过程国外媒体沟通我们还懂得到,新车将与捷豹F-PACE共享iQ全铝车身平台打造,其整车尺寸与捷豹F-PACE较为接近(捷豹F-PACE车身长4731mm,轴距为2874mm)。此前曝光的路虎全新SUV谍照动力方面,从最新新闻来看,揽胜Velar的通俗车型将会搭载四缸和六缸汽油以及柴油动员机,并标配四驱体系,而SVR高机能车型将搭载一台5.0L V8机械增压动员机,与现款揽胜活动版SVR车型坚持一致。除此之外,新车将来还有看推出混杂动力以及纯电动车型。关于该车的更多信息,我们还将会连续存眷。8、路虎揽胜活动版插电混动版谍照 或引进I-PACE技巧日前,海外媒体抓拍到了一组路虎揽胜活动版插电式混杂动力车型的路试谍照,新车或利用捷豹I-PACE所采取的全新电气化平台技巧。依据捷豹路虎团体在2016洛杉矶车展颁布的打算,到2020年,捷豹路虎两年夜品牌旗下对折车型将搭载混杂动力、插电式混杂动力或纯电动动力体系,此次曝光的揽胜活动版PHEV车型则是该打算的一部门。据外媒猜测,测试车或为揽胜新一代活动版,仅应用现款车型的外壳进行假装,进步气格栅参加了充电接口。据悉,揽胜活动版PHEV将鉴戒捷豹I-PACE的全新电气化平台技巧,应用汽油动员机和小型电念头作为动力起源,估计其纯电续航里程数据不会太高,但二氧化碳排放将有用下降,以顺应列国日益严厉的排放尺度。9、或上半年表态动力设置装备摆设包含新能源版本 曝沃尔沃XC40谍照日前,有海外媒体曝光了一组沃尔沃全新紧凑型SUV——XC40车型的测试谍照,新车将基于CMA模块化平台进行打造。依据外媒最新新闻,该车有看在本年上半年表态。此前的XC40后果图固然测试车采取了重度的假装,但我们仍能看出其前脸疑似采取了辨识度很高的“雷神之锤”LED前年夜灯和尺寸较年夜的进步气格栅,整体设计作风鉴戒了全新XC90的设计,视觉后果与此前的后果图中车型较为接近。从谍照来看,定位紧凑型SUV的沃尔沃XC40车身设计较为紧凑。同时,该车尾部也采取了沃尔沃最新的设计作风,家族标记性的竖状尾灯也呈现在了新车上。参考同样基于CMA模块化平台打造的紧凑型SUV LYNK&CO CX11,沃尔沃XC40有看供给包含1.5T三缸汽油动员机、2.0T四缸汽油动员机、混杂动力体系以及纯电动体系四套动力总成。10、现代IONIQ混动/纯电动版 两款新能源车型将于3月入口上市日前我们获悉,现代IONIQ纯电动版和油电混杂动力版车型将于本年3月正式以入口情势上市,别的依据此前新闻,北京现代第九代索纳塔插电混动版也将在年内上市,此外,IONIQ插电混杂动力版车型将在2018年引进国内市场。现代曾在2016北京车展上展出了IONIQ油电混杂动力车型IONIQ Hybrid。新车基于现代全系平台打造,采取了现代家族化六边形设计,并配备LED年夜灯。『IONIQ Hybrid』动力方面,IONIQ Hybrid搭载1.6L GDI汽油机+电机构成的混动体系,此中汽油灵活力数值为77kW(105PS)/146Nm,电念头动力数值为32kW(44PS)/170Nm,油耗约为4.46L/100km,纯电动模式下最高时速为120km/h。『IONIQ纯电动版』现代IONIQ纯电动版车型首发表态与2016纽约车展,外不雅与IONIQ Hybrid基础坚持一致,因为是纯电驱动,IONIQ纯电动版进步气格栅地位采取密封处置。动力方面,IONIQ纯电动版搭载了一台87W(119PS)的电念头,极速为150km/h。座椅下方安排了由LG供给的28kWh电池组,官方颁布的续航里程可达169km。11、配主动帮助驾驶 海外版新款逍客3月宣布日前有海外媒体报道称,海外版日产逍客的中期改款车型将于本年3月7日揭幕的2017日内瓦车展正式宣布。除针对车头、车尾的造型进行视觉上的调剂外,新车最年夜的亮点在于其将搭载日产Piloted Drive 1.0主动帮助驾驶体系。据悉,该体系将答应新车在城市拥堵前提下实现主动跟车,同时也可以在高速公路上实现对于油门、刹车和标的目的盘的全盘掌控。此前曝光的新款逍客谍照依据此前曝光的谍照来看,新款逍客的车头及车尾部门都采取了较为周密的假装,估计新车将在进步气格栅设计上向新款奇骏车型挨近,同时前保险杠雾灯及下部进气口的样式也将有所转变。车尾部门,新款逍客还将换装新样式的尾灯组及后保险杠,以晋升新颖感。不外,新款逍客的真实脸孔还有待3月7日2017日内瓦车展的正式揭幕。2014款海外版逍客而依据外媒最新新闻,新款逍客将搭载日产Piloted Drive 1.0体系,其将答应新车在逛逛停停的城市拥堵路况下实现主动驾驶,也答应其在高速公路等通行前提精良的路况下实现对于标的目的盘、油门和刹车的周全掌控,相似于自顺应巡航+车道帮助坚持功效的搭配。不外在主动驾驶模式下,新车仍然无法供给自动变道及并线功效,而该功效有看在2020年摆布参加到日产Piloted Drive体系傍边。JUKEMicra(海外版玛驰)日产前沿科技计谋项目主管Richard Candler在接收外媒采访时表现,除逍客外,日产JUKE及Micra(海外版玛驰)车型将来也将搭载这项主动帮助驾驶技巧,而增配该技巧不会过火影响新款逍客的售价。依照外媒引述Candler的说法,新车的售价将会“很公平”。12、可能推出纯电动版 西雅特Arona造型曝光海外媒体曝光了一张西雅特Arona造型图片,据悉该车定位于小型SUV市场,将基于MQB A0平台打造,估计新车将于2017年下半年表态法兰克福车展,将来或将推出纯电动版。从曝光的照片中可以看出,该车整体设计很是紧凑,年夜灯外形或与新一代西雅特伊比飒类似,并采取了悬浮式车顶的设计。因为此次并未曝光更多图片,所以我们还无法获取到该车内饰的相干信息,但可我们经由过程新一代伊比飒的内饰作为参考,估计新车将采取全新的内饰设计作风。同时还将配备支撑苹果CarPlay和Android Auto等功效的多媒系统统。动力方面,西雅特Arona有看搭载全新的1.0TSI汽油动员机以及1.4TDI三缸柴油动员机,同时将来该车还可能推出纯电动版,上市后将会对其他品牌的小型SUV车型带来不小压力。总结:西雅特品牌在欧洲很受接待,年青、时尚价钱又不贵,与该品牌在国内的表示截然不同,估量Arona进进中国的盼望不年夜。13、搭载燃料电池,功率超760马力,Quant 48Volt跑车日内瓦车展宣布日前,来自列支敦士登的电动汽车品牌nanoFLOWCELL宣布了Quant 48Volt概念跑车预告图,该车应用燃料电池技巧,其最年夜功率超760马力。这款车将在本年3月揭幕的日内瓦车展宣布。得益于燃料电池的利用,官方称该车的综合续航里程达1000公里。同时,这款跑车的动力也十分杰出,其官方0-100km/h加快时光为2.4秒,最高时速达300km/h,同时该车还带有一套四驱体系。 文章标签: 新能源汽车 宝马i8 北汽EX260

春节前旺季刺激 汽车价钱回升优惠削减

依据汽车数据决议计划办事商威尔森公司的最新车市价钱剖析陈述显示,因为2017年春节假期于1月底开端,春节前属于车市的传统旺季、需求强劲,经销商优惠削减,1月整体加权成交价环比上涨。整体市场:加权成交价环比上升研讨显示,1月乘用车市场整体加权成交价钱为151,538元,环比上升1,646元,与2016年同期成交价比拟,同比上升2.1%,扣头率为10.8%,扣头金额为18,700元。2017年1月整体市场加权价钱比拟2016年同期走高。A级市场:春节旺季与购买税双重影响,热销车型优惠削减1月份,A级细分市场受购买税政策延续及春节旺季刺激,部门热销车型车源严重,优惠较少,厂商削减政策支撑,部门车型价钱收受接管。一汽-民众速腾旧款车型已经清库完毕,2017年款价钱比拟12月小幅降落,厂商削减发卖鼓励;速腾1月均匀成交价为145,272元,扣头率环比降落0.89%,均匀扣头为15,945元。春风日产轩逸经典削减交车奖、全车系增进政策和下半年盈利嘉奖政策,其1月均匀成交价为86,110元,扣头率环比降落0.75%,均匀扣头为22,065元。从经销商处获悉,1月长安福特福睿斯车源紧缺,经销商稳固利润,价钱收受接管,1月均匀成交价为88,302元,扣头率环比降落0.74%,均匀扣头为19,748元。上汽民众朗逸为稳固发卖利润,经销商削减促销,1月价钱较12月有所上升,其1月均匀成交价为120,389元,扣头率环比降落0.35%,均匀扣头为14,911元。一汽-民众新捷达今朝处于新旧款瓜代阶段,旧款优惠进一步加年夜,新款优惠较少,新捷达1月均匀成交价为91,355元,扣头率环比上升1.08%,均匀扣头为8,816元。瞻望2月的A级细分市场,固然购买税优惠政策减半,克制了部门花费力,但新一年经销商发卖压力也响应有所减缓,降价压力削减,估计2月价钱变更不年夜,浮现迟缓下滑趋向。B级市场:降价幅度稍缓购买税政策的退坡,必定水平有利于B级市场,1月份B级车降价幅度稍缓。据经销商反馈,马自达6 阿特兹客户存眷度较高,2015款车型已经停销,2017年款价钱收受接管,1月均匀成交价为191,299元,扣头率环比降落3.53%,均匀扣头为11,334元。广汽本田雅阁部门经销店车源严重,其1月均匀成交价为185,290元,扣头率环比降落0.54%,均匀扣头为19,510元。春风日产新蓝鸟削减交车奖、全车系增进政策和下半年盈利嘉奖政策,其价钱持续收受接管,1月均匀成交价为113,424元,扣头率环比降落0.32%,均匀扣头为12,393元。北京现代名图1月价钱稍有收受接管,1月均匀成交价为134,709元,扣头率环比降落0.12%,均匀扣头为20,377元。一汽-民众迈腾1月经销商降价促销,1月均匀成交价为229,000元,扣头率环比上升0.27%,均匀扣头为11,456元。1月长安福特蒙迪欧新车效应慢慢减退,优惠加年夜,1月均匀成交价为204,868元,扣头率环比上升0.25%,均匀扣头为20,307元。瞻望2月,购买税优惠政策减半,使一部门A级车的花费者分流到B级细分市场,给其带来必定销量,别的奢华车市场下压固然有所减缓,但将来仍将有下压趋向,中级车的“冷冬”仍未渡过,估计2月B级细分市场的价钱将持续下滑,略高于整体程度降幅,但不会呈现年夜幅降落。SUV级:养精蓄锐,蓄势待发SUV市场2016年完善收官。新年伊始,年夜部门经销商都以收受接管价钱,稳固利润为主,养精蓄锐,蓄势待发。长城汽车哈弗H6增添购买税补助,1月均匀成交价为116,298元,扣头率环比降落2.29%,均匀扣头为3,307元。从经销商处获悉,1月份上汽民众新车途不雅L上市,分摊了一些途不雅的客流量,途不雅1月均匀成交价为219,925元,扣头率环比降落1.25%,均匀扣头为23,875元。春风日产逍客优惠削减,1月均匀成交价为148,824元,扣头率环比降落0.72%,均匀扣头为14,262元。江淮汽车瑞风S3和长安汽车CS75扣头率较12月份都有分歧水平降落,1月份瑞风S3和CS75均匀成交价分辨为77,397元和115,992元,均匀扣头分辨为2,514元和9,237元。瞻望SUV细分市场,市场热度仍在,价钱降落压力不年夜,别的处于预感中的传统春节后淡季,各地经销商为稳固利润,储蓄”弹药“到3月份冲击季度销量,估计2月SUV市场价钱变更不年夜,较为安稳。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量 文章标签: 汽车价钱

无人驾驶再出“黑科技” 行人挥手汽车就会泊车

(原题目:传感器越来越智能 行人挥手主动驾驶汽车就会泊车)研讨职员开辟了一套无人驾驶汽车体系,有了这套体系,行人挥一挥手就可以让汽车泊车,或者持续行驶。新体系用LED显示屏、传感器侦测行人。当无人驾驶汽车在城市行驶时,因为行人良多,平安是一个题目,新体系也允许以解决这一题目。这套体系名叫“Blink”,是英国皇家艺术学院(Royal College of Art)和伦敦帝国粹院(Imperial College London)开辟的。无人驾驶汽车的挡风玻璃和后窗都是LED屏幕,当汽车知道行人在四周行走时,可以用灯光旌旗灯号告知用户。例如,假如汽车传感器发明四周有人,汽车上的图标就会发光,模仿行人是如何移动的,同时还会发出哔哔声。当汽车知道行人在四周,行人可以举起手,发出泊车旌旗灯号,此时汽车LED屏幕上的图标会酿成绿色,汽车泊车。假如行人的手放在一边,LED灯变红,汽车持续行驶。看起来很好,不外一些研讨职员以为在城市这种体系不太适用。乔治?菲利浦(George Philip)是英国诺丁汉年夜学的工程博士候选人,他在接收采访时表现,让行人把持无人驾驶汽车不是一个好主张,行人假如能让汽车泊车,城市会加倍拥堵。菲利浦说:“人到底若何与无人驾驶汽车互动,我们还要持续研讨。”谷歌申请了很多“行人-无人驾驶汽车”通讯专利。2015年,谷歌获得一项专利,依照谷歌的构思,无人驾驶汽车可以辨认自行车车手的手势旌旗灯号,还能做出回应。汽车安装了传感器阵列,它可以辨认骑自行车的人。骑手可以用手势告知汽车本身预备向左转仍是向右转,汽车依据收到的旌旗灯号转变速度。2015年,谷歌还获得另一项专利,依照描写,假如无人驾驶汽车正在穿行,没有泊车,它会在外部显示屏上显示文字,用扬声器发出警告信息,告知行人此时穿过马路是否平安。 文章标签: 无人驾驶 传感器 黑科技